Este domingo, 27 de octubre, a las 9 de la mañana, se apagará el semáforo en el Circuito Internacional de Chang para que comience la antepenúltima carrera de la temporada. Enea Bastianini dio la gran sorpresa en la sprint del sábado, mientras que Martín aumentó en dos puntos su ventaja sobre Bagnaia, aunque el turinés volverá a salir nuevamente en la pole en esta segunda prueba del fin de semana.

El piloto madrileño del Prima Pramac Racing tiene 22 puntos de diferencia sobre el actual campeón del mundo, pero este año solamente ha podido subirse tres veces a lo más alto del podio en las carreras del domingo.

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Martín, Bagnaia y Bastianini, empatados en las cuotas

Este Gran Premio es una incógnita. Bagnaia sale primero, aunque Bastianini -segundo- viene de coronarse en la sprint, mientras que Jorge Martín -tercero- es el líder del Mundial y ya ganó en Tailandia el año pasado.

Con siete victorias esta temporada, Pecco es el piloto de la parrilla más fiable los domingos. El italiano ha confesado que no se sintió cómodo con el neumático delantero durante la prueba corta, lo que le obligó a frenar algo más suave que de normal, si bien espera superar esos problemas de cara a la hora de la verdad.

Por su parte, Martín, que fue objeto de polémica este sábado por no haber sido sancionado tras saltarse reiteradamente los límites de pista, tiene una magnífica oportunidad de asestarle un golpe casi mortal al título. Un triunfo ni mucho menos decidiría el campeonato, pero sí sería un paso de gigante antes de afrontar las dos últimas pruebas del año.

El madrileño ya ganó en Chang el año pasado. Lo hizo cruzando la línea de meta con menos de tres décimas de distancia respecto a Pecco.

Y no podemos sacar de la ecuación a Enea Bastianini, el triunfador de la carrera sprint este sábado. Nadie contaba con el de Rímini, pero lo cierto es que saldrá segundo en parrilla, así que no podemos descartar ni mucho menos que vuelva a intentar de nuevo ser el primero en ver la bandera de cuadros.

Nadie ha ganado más veces que Marc Márquez en Tailandia

MotoGP aterrizó hace seis años en Tailandia. Allí se han disputado cuatro carreras, y dos de ellas han visto como Marc Márquez se agenciaba el triunfo en la categoría reina.

El de Cervera viene de ganar en Australia, y ya suma tres victorias en 2024 después de las que consiguió en Aragón y San Marino. El ‘93′ conquistó el Circuito Internacional de Chang en 2018 y 2019, aunque ambas ocasiones fueron por un margen muy escaso. En la primera, la diferencia con Andrea Dovizioso fue de +0.115 segundos y, un año más tarde, solamente le sacó 0.171 a Fabio Quartararo.

Márquez sale desde la quinta posición, y ya hemos visto esta temporada que el de Gresini no tiene ningún problema en firmar una remontada si así lo requiere la carrera.