Carlos Sainz, contra el gafe de dejar Ferrari
El español tendrá que enfrentarse a la maldición de los pilotos cuando abandonan Ferrari y no vuelven a ganar una carrera en toda su vida.
Juego Seguro. +18 Juega con responsabilidad.
Carlos Sainz pilotará en 2025 en la escudería Williams tras cuatro temporadas en Ferrari en las que ganó cuatro carreras y subió al podio en más de una decena de ocasiones. El español ahora vivirá lejos de los focos que provoca pilotar para el Cavallino Rampante y con una maldición que se ha prolongado durante dos décadas.
Dicha ‘maldición’ consiste en que los pilotos que dejan Ferrari no vuelven a ganar carreras en la Fórmula 1. Así le ha sucedido a una buena cantidad de grandes conductores que han visto imposible volver a beber el champán en lo más alto del podio. El último que escapó de este ‘sanbenito’,curiosamente, es de los pocos que no ha sido campeón del mundo.
Hablamos del brasileño Rubens Barrichello, quien pilotó Ferrari hasta la temporada 2005 y que siguió en la Fórmula 1 logrando un par de triunfos con Brawn GP en 2009 en aquella temporada del asterisco por los difusores ‘ilegales’. El brasileño escapó de una maldición que ha afectado a otros pilotos que a priori son mucho mejores que el carioca por historial y logros.
No se puede evitar
Sin ir más lejos a su jefe de filas, Michael Schumacher, quien lideró Ferrari hasta finales de 2006 y que posteriormente volvió a la Fórmula 1 pilotando un Mercedes y logrando un pírrico podio como mejor resultado. El compañero de Schumacher ese último año en la Scuderia fue un Felipe Massa que, cuando dejó Ferrari en 2013, tampoco fue capaz de ganar ni una sola carrera con Williams. El brasileño sumó algunos podios, pero nunca volvió a ganar.
Kimi Raikkonen estuvo en Ferrari en dos épocas. La primera fue de 2007 a 2009, ganando el campeonato el primer año; mientras que la segunda fue de 2014 a 2018. En mitad del camino pilotó para Lotus ganando un par de carreras, pero en la etapa final, estando en Alfa Romeo tres temporadas, consiguió como mejor resultado un cuarto puesto.
Ni siquiera ‘El Nano’
El que entró a sustituir al finlandés en Ferrari fue un Fernando Alonso que cosechó la victoria 32 de su carrera deportiva con la escudería roja en 2013. El asturiano abandonó el equipo a finales de 2014 y desde entonces ha perseguido volver a lo más alto del podio en McLaren, Renault y actualmente en Aston Martin... sin encontrar el éxito por el momento.
El asiento de Fernando Alonso en Ferrari fue a parar a manos de un tetracampeón como Sebastian Vettel. El alemán no pudo replicar sus éxitos de Red Bull en el equipo italiano y se marcharía a finales de 2020 para dejar su sitio a Carlos Sainz. El teutón lograría un segundo puesto en el Gran Premio de Azerbaiyán de 2021 como mejor resultado en las filas de Aston Martin, antes de retirarse.
El mejor remedio
Como es patente, al dejar Ferrari muchos pilotos se despiden de los puestos de honor y especialmente de las victorias. Sin embargo, también es evidente que muchos de los casos aquí expuestos corresponden a pilotos en la etapa final de su carrera deportiva, a diferencia de un Carlos Sainz que apenas tiene 30 años de edad.
2025 se presenta como una enorme oportunidad para el piloto madrileño en una escudería Williams que no tiene nada que perder y sí muchísimo que ganar. La última victoria de este histórico equipo tuvo lugar en 2012 en el Gran Premio de España, cuando Pastor Maldonado se llevó aquella carrera. Aquellos puntos perdidos por sorpresa, posiblemente, privaron a Fernando Alonso de su tercer título mundial al ceder el campeonato por tres puntos.
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