MOTO GP
El insólito hecho que podría decidir el Mundial de MotoGP
Pecco se subió al podio en Malasia, pero recibió una advertencia que podría ser determinante en las dos carreras que aún quedan por disputar.
MotoGP está que arde. Apenas 14 puntos separan a los dos pilotos que siguen vivos en la lucha por el título y la temporada se reduce a Catar y Valencia, las pruebas que abrocharán este apasionante campeonato.
Sin embargo, más allá de lo que ganen sobre el asfalto, ambos contendientes deben cuidar un aspecto que podría perjudicarles seriamente en la lucha por el Mundial.
La presión de los neumáticos, clave
Como ya le había pasado a Martinator en el último Gran Premio de Tailandia, Pecco recibió este domingo en Malasia una advertencia por llevar la presión de sus neumáticos más baja de lo permitido.
No son los únicos que están apercibidos de la sanción, pero sí los que podrían salir más perjudicados.
Solamente se permite una infracción por piloto. Es decir, si alguno de los dos vuelve a infringir esta norma, será castigado. En ese caso, habrá una sanción de 3 segundos después de la carrera, algo que ya le sucedió al #41 de Aprilia en Buriram.
Este castigo de tiempo desaparecerá en 2024, aunque no del todo. Si algún piloto tiene la presión de sus neumáticos por debajo de lo permitido en un 33 % de las carreras sprint o un 50 % de las carreras normales, será descalificado.
¿Cuántos Grandes Premios quedan en MotoGP?
Dos. Y no hay descanso. El próximo fin de semana (17 al 19), el Mundial se traslada al Circuito de Losail en Catar, donde se disputará una carrera nocturna que podría aliviar bastante el aspecto de la presión de los neumáticos.
Y será en nuestro país donde se ponga el broche de oro a una fabulosa temporada de motociclismo. Valencia acogerá del 24 al 26 de noviembre la última prueba del curso.
Las cuentas del Mundial de MotoGP
Después del Gran Premio de Malasia, Pecco suma 412 puntos, por 398 del español. Si Martinator hace un cero el próximo fin de semana y el italiano de Ducati triunfa sábado y domingo, tendríamos campeón, aunque todo apunta que el título llegará vivo a Valencia.
Así se reparten los puntos en la carrera al sprint de los sábados:
- 1º - 12 puntos
- 2º - 9 puntos
- 3º - 7 puntos
- 4º - 6 puntos
- 5º - 5 puntos
- 6º - 4 puntos
- 7º - 3 puntos
- 8º - 2 puntos
- 9º - 1 punto
Y, de manera bien distinta, se puntúa en la habitual prueba del domingo, donde hasta el decimoquinto piloto rasca alguna unidad para su casillero:
- 1º - 25 puntos
- 2º - 20 puntos
- 3º - 16 puntos
- 4º - 13 puntos
- 5º - 11 puntos
- 6º - 10 puntos
- 7º - 9 puntos
- 8º - 8 puntos
- 9º - 7 punto
- 10º - 6 puntos
- 11º - 5 puntos
- 12º - 4 puntos
- 13º - 3 puntos
- 14º - 2 puntos
- 15º - 1 punto
Juego Seguro. +18 Juega con responsabilidad.
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