Laura Müller marca un hito para las mujeres en la Fórmula 1
La alemana se ha convertido en la primera mujer ingeniera de pista de un piloto de Fórmula 1 en el equipo Haas.
Juego Seguro. +18 Juega con responsabilidad.
Las mujeres en la Fórmula 1 habitualmente han tenido un papel muy testimonial. Esta temporada, sin embargo, Laura Müller dará presencia al género femenino en los Grandes Premios en 2025, al convertirse en la primera ingeniera de pista de la historia.
La alemana será la encargada de dar las órdenes a uno de los pilotos más controvertidos de toda la Fórmula 1 y que responde al nombre de Esteban Ocon. El francés, uno de los bad-boys del paddock, acaba de fichar por el equipo Haas tras más de un lustro vistiendo los colores de Alpine.
Laura Müller ha sido ascendida a ingeniera de pista este mismo año después de ingresar en Haas en 2022. La escudería norteamericana siempre ha sido conocida por el carácter beligerante de sus pilotos, por lo que fichar a Esteban Ocon para sustituir a Kevin Magnussen entra dentro de los planes lógicos de una escudería que quiere cerca a las cámaras ante la ausencia de resultados relevantes.
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Una carrera elogiable
La alemana, de 33 años, estudió ingeniería mecánica en Múnich y siempre fue una fanática de la automoción, destacando siempre por ser una seguidora acérrima de Michael Schumacher. Laura Müller empezó a adquirir notoriedad trabajando en la DTM de turismos alemanes y en las 24 horas de Le Mans a partir de 2020.
Este buen rendimiento le abrió la puerta de Haas en 2022, entrando a trabajar como la ingeniera de simulador. Ahí Laura Müller ha conseguido el respaldo de sus jefes para acceder a uno de los puestos más afamados de toda la Fórmula 1 y que muchas veces se sitúa casi al nivel de popularidad de los pilotos.
Ayao Komatsu, el jefe del equipo Haas, se ha encargado de dejar claro que su elección no es por un tema de cuotas. “Laura tiene una gran determinación y una ética de trabajo excepcional. Cuando se enfrenta a un problema, no se detiene en la primera solución, sino que sigue explorando hasta obtener la respuesta más completa”, dijo el japonés.
Bienvenida ‘made in Ocon’
Laura Müller no ha tardado en hacerse viral en estos test de pretemporada tras protagonizar una acalorada discusión con Esteban Ocon, después de que el francés no hiciese bien el protocolo de salida. “¿Qué he hecho mal, Laura?”, le espetó el piloto en tono de queja. “No sé, tú sabrás”, le respondió.
Las redes sociales, casi de inmediato, se pusieron del lado de una ingeniera que parece no tener ningún reparo en ser la más dura del lugar. Ocon, acostumbrado a un trato más benévolo en su carrera con Alpine, ya sabe que si no obedece tendrá problemas. De hecho, del equipo francés fue invitado a salir por díscolo.
Ahora Laura Müller se convierte en una pionera para su sexo en un deporte con muy pocas representación de mujeres. Menos del 10% de los empleos de la Fórmula 1 lo copas mujeres y casi todos ellos están alejados de roles roles técnicos y estratégicos destacándose en otras áreas como marketing o comunicación.
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