Verstappen y otros pilotos que ganaron el Mundial de F1... ¿sin el mejor coche?
El holandés ha ganado el Mundial de pilotos sabiendo que la escudería Red Bull no hará lo mismo en el Mundial de Constructores.
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Hay un baremo infalible en la Fórmula 1 a la hora de medir cuál es el mejor coche de la parrilla y ese responde al nombre de Mundial de Constructores. Rara vez se da la circunstancia que el campeón del Mundial de Pilotos no sea integrante del equipo que se ha aupado con el Mundial de Constructores, pero a veces ocurren los milagros.
En el caso de Max Verstappen, este milagro ya se ha producido dos veces a lo largo de su carrera deportiva. El holandés se proclamó por cuarta vez campeón del mundo de Fórmula 1 y ya sabe que es imposible que Red Bull haga lo propio en Constructores, al marchar terceros a 59 puntos de los líderes McLaren.
Mad Max ya ganó en 2021 el Mundial de Pilotos de forma sorprendente a Lewis Hamilton y su Mercedes sin que Red Bull fuese campeón de Constructores. El holandés está haciéndose un hueco en la historia de la Fórmula 1 por su capacidad camaleónica para ganar y más en una temporada donde más del 70% del tiempo ha tenido un monoplaza que no era el mejor, como sí sucedió en 2022 y 2023.
La lista de VIPs
Lo conseguido por Verstappen tiene una dificultad enorme y para muestra un botón. El anterior campeón que ganó el Mundial de pilotos, pero su equipo se quedó sin Constructores fue Lewis Hamilton en 2008 a lomos de un McLaren. Más atrás en el tiempo habría que irse a 1999, cuando Mika Hakkinen ganó el Mundial también con McLaren. En ambos casos, el Mundial de Constructores fue a parar a manos de Ferrari.
En aquellos tiempos previos a internet y los avances electrónicos actuales, es cierto que era más habitual que el campeón de pilotos no tuviese por qué tener el mejor coche de la parrilla. Schumacher ganó su primer Mundial en 1994 con un Benneton que fue el segundo coche en el Mundial de Constructores. La tendencia más salvaje, sin embargo, fue en los años 80.
Una cuestión familiar
En esa época de los motores turbo y los coches con el cambio manual de 1.000 caballos, la calidad del piloto se imponía al hecho de que hubiese coches mejores que otros. A lo mejor lo de Max Verstappen viene por consejos familiares. El mítico Nelson Piquet es el suegro del holandés y ganó los Mundiales de 1981 y 1983 con Brabham, siendo este coche el segundo y tercero mejor, respectivamente, en aquellos años triunfales.
Verstappen comparte con su suegro el honor de ser el único que ha ganado el Mundial de pilotos varias veces sin que su equipo fuese campeón en Constructores. En esa década, sin embargo, Keke Rosberg se llevó la palma en cuanto a dificultad de un título, ganando el de 1982 con un Williams que fue cuarto en Constructores. En esa misma década, Alain Prost fue campeón en 1986 con un McLaren que tampoco era el mejor coche de la parrilla.
En los 60 no ocurrió
En los años 70, Ferrari y Lotus ejercían una dictadura de facto en los Constructores de la Fórmula 1, pero se les escaparon tanto el título de 1973 (que fue a parar a manos de Jackie Stewart con un ‘patata’ llamada Tyrell) como el de 1976 (que se llevó James Hunt a lomos de un McLaren y ganando a un Niki Lauda que sufrió su grave accidente).
Y ya para concluir con esta lista de pilotos que ganaron el Mundial sin el mejor coche tenemos que hablar Mika Hawthorn. El británico ganó el Mundial de 1958 con Ferrari ante una extinta escudería Vanwall que en aquellos tiempos era la mejor. Por desgracia para el piloto, nunca pudo defender su título, al fallecer en un accidente de tráfico antes de que se iniciase la temporada de 1959.
Puede que este ranking abra los ojos a muchos sobre la valía o no de los pilotos. Verstappen ya suma dos Mundiales sin el mejor coche, mientras que otros pilotos que están en su escalafón como tetracampeones del mundo como Sebastian Vettel lo hicieron siempre con el mejor coche, ganando también el ranking de Constructores.
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